7月14日，著名分析機構DSCC在最新的行業報告中指出，預計2022年OLED市場營收較同期上漲2%，營收達450億美元，而這幾乎得益于游戲行業、車載顯示和虛擬現實領域的需求暴漲。

　　(圖片來自：凱迪拉克官網)

　　由于今年電子消費市場持續低迷，不少智能手機廠商都選擇取消部分訂單減少損失，但對于中、大尺寸OLED面板供應商來說，似乎并沒有受到太大的影響。從最新報告來看，OLED面板的營收上漲主要來自于部分新型應用的高需求，尤其是車載顯示和游戲行業。相比起傳統的LCD面板，OLED擁有高亮度、高對比度的新特性，而這種特性更加適合對可見度有更高要求的車載顯示，畢竟汽車也會在高光照度的天氣下行駛。例如凱迪拉克2021年推出的全新凱雷德，在車載顯示上一口氣用了三塊曲面OLED面板，而這三塊面板都來自LG顯示。不過，除了三星和LG這兩家常見的OLED面板供應商之外，國內的京東方、維信諾和信利都有涉及這個領域。

　　(圖片來自：小鵬官網)

　　不得不說，由于成本偏高，OLED面板目前的使用范圍還是更偏向于高端，就像在游戲領域中，OLED面板往往用于更高規格的電視屏幕上，而即使是應用范圍較廣的車載顯示，大多也是像凱迪拉克、奔馳、奧迪等品牌的部分車型有裝配。不過，相比起在游戲、車載和虛擬現實領域上的“美好前程”，小尺寸面板在今年就不太好過了。受到智能手機、平板電腦等產品減少訂單的影響，即使是行業龍頭的三星也要在今年第三季度中減少25%的出貨量，大約為4900萬片面板。

　　(圖片來自：三星One UI官網)

　　雖然OLED面板在視覺效果上要更加出色一些，但始終還是存在使用壽命的問題，在目前這個階段來說，還不能斷言LCD面板一定比OLED面板更差。不過，無論是車載顯示還是虛擬現實設備，OLED可彎曲、折疊的柔性材質為其產品提供了更多的設計空間，獨特的設計也可以增添設備的科技感，從這個角度來說，OLED面板確實是目前的最優選。

內容來源：雷科技（百家號）