如今，汽車已經成為了人們生活交通的重要工具，汽車從柴油車到汽油車再到如今的電動車，技術變得越來越成熟，同時市場對汽車的要求也變得越來越高。汽車廠商生產的汽車想要有一個好的定價，一個好的汽車銷售市場主動權。

　　汽車外飾件也成為了一大不可或缺的一部分，而決定汽車外飾件的好與壞，在處理工藝方面就能夠快速高見立下，并能夠脫穎而出。

　　汽車外飾件的表面處理工藝有注塑、吸塑、吹塑、噴漆、皮紋以及電鍍等表面處理工藝。汽車外飾件由復雜的材料組合制成，從金屬定制坯料到片狀模塑料 (SMC) 和玻璃纖維增強塑料 (GFRP) 再到混合塑料。起始材料具有非常不同的表面質量。

　　這會導致汽車外飾件表面不同的張力、粘合性等不同，從而會導致生產處的產品具有不同層度的質量問題，對此汽車外飾件進行等離子預處理(清潔和活化)成為了最佳處理方案(工藝前的等離子預處理方案)。

　　而如今的汽車外飾件主要有前后保險杠、后視鏡、背門飾板、輪眉、格柵、散熱器裝飾罩、防擦條等通過螺栓和卡扣或雙面膠條連接在車身上的部件。在車身外部主要起裝飾保護作用及開啟等功能。通過預處理產出的汽車外飾件對汽車進行裝飾，帶給客戶的不僅僅是汽車外部的美觀，還有體驗以及使用方面都能夠得到客戶毫不猶豫的稱贊，汽車外飾件決定了汽車的檔次，一部具有高檔次的汽車能夠為客戶掙足面子。

　　等離子預處理是實現穩定的材料組合和具有安全附著力的高質量表面光潔度的關鍵技術。它指出了經濟和生態方面的前進道路。汽車外飾件的表面處理工藝采用等離子預處理方案是最佳選擇，選擇汽車外飾件等離子預處理方案，就請認準震儀股份等離子!